海上碰撞:FrançoisdeRugy谴责突尼斯船的“异常”行为

时间:2020-01-19  author:帅狂  来源:万博manbetx手机版登录  浏览:105次  评论:25条

生态转型部长FrançoisdeRugy周一谴责了“突尼斯船的异常行为”,该船于周日在距离科西嘉角28公里的塞浦路斯集装箱船上建造,这次事故导致地中海泄漏。约“600吨”的燃油。

“这完全不正常,突尼斯滚装船的行为,”部长在周一下午访问直升机区后在巴斯蒂亚机场举行的新闻发布会上说。 但是,他欢迎与意大利当局以及塞浦路斯和突尼斯的合作。

根据部长的说法,当突尼斯滚装船尤利西斯离开热那亚(意大利)时,周日07:30左右发生的事故中,“宪兵已悬挂在船上以帮助澄清事故”。到突尼斯,与集装箱船塞浦路斯,CLS弗吉尼亚相撞,然后停泊在科西嘉角以北约28公里处。

“在这个阶段我们不能说发生了什么,但显然没有前一天的滚轮船的掌舵,因为否则可以避免碰撞,”先生说。 Rugy。

对“海上事故后的污染”进行了调查,并委托给海事宪兵队,法官向法新社报道了马赛泽维尔塔拉贝克的检察官,该检察官在格兰德法庭的海上杆位上胜任马赛的一个例子。

“首先要解决这两艘船的问题,”鲁伊说,这次演习是“全新的”。 “救援行动已经开始,但尚未结束,因为它非常复杂,距离滚装船的船头差不多十米......已经适应了船体的船体-conteneur”。

“大约600吨”的“用于集装箱运输船的推进燃料油”并具有向北伸展的倾向的浮油开始被船舶泵送他还表示,意大利的反污染“部署在该地区。 相比之下,1999年Finistère从油轮Erika逃出约20,000吨重质燃料油。

- Polmar防污染计划 -

碰撞发生在Cap Corse海洋自然公园和地中海Agriate的极限附近。 这张桌布在周一中午不连续延伸超过二十公里,“在公园外面”,远离科西嘉海岸,向部长保证。

“所有手段都动员起来,民法和军队,法国人和意大利人都在努力工作,并且正在做所有事情,以免这次事故对生态造成影响,”他继续道。

动员了7艘法国和意大利船只,启动了Polmar反海洋污染计划。 “在两艘船周围部署水坝”,即使发生新的泄漏,“据专家直升机说,没有进一步泄漏的风险,而不是装有这600吨燃油的箱子”,他说。

一旦被解除,突尼斯船“将来到巴斯蒂亚港口,在那里可以修复,但它将成为彻底检查的对象”。 de Rugy说,他有45人在船上,其中6人要求撤离并被吊起,并补充说两艘船的状况“良好”。

塞浦路斯的集装箱船“船上有十几个人”将加入意大利热那亚港,“最近的港口能够容纳这样大小的船”。 他“自9月28日以来一直处于停泊状态,他报告了他的位置,并且在法国领海以外的地区,因此不受授权,他有权利(......)没有一个先验,没有什么可以责怪他,“部长继续说。

科西嘉执行委员会的民族主义总统吉尔斯·西梅诺(Gilles Simeoni)与部长一起坐在直升机上,他称“加强对科西嘉岛的监视和干预”,以保护科西嘉海岸1000公里。

事故发生时,天气和航行条件良好,海水少,风速7节(13公里/小时)。