美国近期尝试过哪些关税,它们是如何解决的?

时间:2019-12-31  author:曲永  来源:万博manbetx手机版登录  浏览:69次  评论:171条

只要美利坚合众国存在,它就有关税。 他们得到了财政部第一任秘书长亚历山大·汉密尔顿的支持,1789年的“关税法”是国会通过的第一项主要立法。 事实上,直到20世纪初,关税占联邦收入的极大比例。

但是,尽管它们曾经受到政治家和公众的欢迎,但绝大多数经济学家都认为,一般而言,自由贸易对各国更有利。 这成为第二次世界大战后美国的主流观点,它破坏了世界其他大部分地区的制造能力。

宾夕法尼亚钢铁国家对特朗普关税的混合情绪

对自由贸易的信念是共和党和民主党团结起来的。 或者至少它确实如此,直到特朗普总统在一个要求高关税来保护美国工业的平台上获得共和党提名。 特朗普先生现在似乎准备开始实施这些关税,这引起了人们的担忧,即美国很快就会卷入一场贸易战,不仅是与中国,还有德国和加拿大等盟国。 特朗普先生甚至

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尽管如此,虽然经济学家倾向于不喜欢关税,但美国仍然保留了一些关税。 以下是我们近期的几项关税努力:

奥巴马轮胎关税,2009年

2009年,奥巴马总统对从中国进口的轮胎征收35%的关税,以促进国内轮胎行业的发展。

代表轮胎工厂工人的美国钢铁工人联合会(USW)曾向美国国际贸易委员会(ITC)抱怨中国轮胎进口激增,据称这导致4,000多名美国轮胎工人失业。 从2004年到2008年,USW表示中国轮胎进口量增加了215%。 到2008年,美国有4600万轮胎来自中国,而2004年为1500万轮胎。国内轮胎产量下降了25%。

它有用吗? 在2012年的国情咨文中,奥巴马宣称“今天有超过一千名美国人在工作,因为我们停止了中国轮胎的激增。” Gary Hufbauer和Sean Lowry在表明,最慷慨的评估可能会说关税“最多可以节省1,200个工作岗位”,但这种节省成本很高。

Hufbauer和Lowry估计,非中国轮胎进口的价格上涨加起来达到8.17亿美元,而美国轮胎制造商因关税而增加的价格为2.95亿美元。 总而言之,他们计算出这1,200个已保存的工作中的每一个最终都要花费90万美元。 关税确实减少了美国人从中国购买的轮胎数量 - 但这意味着美国从其他不是中国的国家购买了更多的轮胎 - 比如加拿大,韩国,日本,墨西哥和台湾等。

彼得森的研究还估计,额外成本对美国经济有其他影响。 消费者花在轮胎上的额外资金意味着他们没有花费在其他零售商品上 - 从零售业中获得超过10亿美元相当于零售业损失的约3,700个工作岗位。 总体而言,节省了1,200个轮胎制造业岗位,减少了3,700个零售岗位,净亏损约2,500个工作岗位。

一些分析人士认为,Hufbauer和Lowry过于迅速地将奥巴马的关税视为这1200个工作岗位的信贷,并指出在2008年金融危机后美国经济开始复苏的时期,这些工作已经实现。

布什钢铁关税,2002年

2002年3月,前总统乔治·W·布什对从欧洲,亚洲和南美洲进口的大部分钢材征收高达30%的关税。 当时, 了“临时保障措施,以帮助美国钢铁业及其工人有机会适应大量外国钢铁的流入。”

布什政府中的一些人担心此举不仅会增加钢铁的价格 - 这也会增加钢铁的价格 - 而且还会在与恐怖主义发动战争时与欧洲盟国的关系紧张。

对整个美国经济来说,关税并不是很好。 在2003年2月的一份报告中声称,由于钢铁价格上涨,美国2002年失业的人数超过当年钢铁行业的美国人。 2003年9月发现,保障措施的效果转化为美国的福利损失4160万美元,资本回报率下降近3亿美元。

布什豁免了一些国家的关税 - 加拿大,墨西哥,以色列,约旦等。

欧盟威胁要对美国实施报复性制裁,并向WTO提起诉讼,WTO于2003年11月裁定美国关税违反了国际贸易协定,不久之后,布什最终在2003年12月的21个月后撤销了这些关税。此举缓和了与欧洲的关系,但钢铁行业工人受挫。

不过,前布什总参谋长约什博尔滕表示,关税更有害而不是有用。 “在此之后的所有经济研究表明,我们在下游行业失去的工作岗位比我们在钢铁行业中挽救的更多,”他告诉“福克斯新闻周日报”的克里斯华莱士。

另一名前布什总参谋长Andrew H.“Andy”Card Jr.最近告诉华盛顿邮报,2002年征收关税可能是一个错误。

“老实说,我认为做这件事不是明智的政策,”他告诉邮报。